Voge DS800X Rally (2026)

Beschreibung

Die perfekte Mischung aus Rallye-DNA und Alltagstauglichkeit: Diese Reiseenduro überzeugt mit einem drehfreudigen 798-cm³-Zweizylindermotor, robuster Technik und moderner Elektronik. Ob Autobahn, Schotter oder Matsch – sie liefert kraftvolle Performance und souveräne Kontrolle in jeder Situation. Der Motor besitzt dabei genügend Leistung, und das Drehmoment liegt angenehm früh an. Präzise Kontrolle in jedem Terrain Das voll einstellbare KYB-Fahrwerk sorgt für optimale Balance zwischen Komfort und Offroad-Performance. Die angenehme Sitzposition erlaubt nicht nur entspanntes Reisen, sondern macht auch Fahren im Stehen problemlos möglich – ein entscheidender Vorteil im Gelände. Ein serienmäßiger Lenkungsdämpfer stabilisiert das Vorderrad auf schnellen Geraden und rauen Pisten und verleiht dem Motorrad zusätzliches Vertrauen bei anspruchsvollen Passagen. Die sehr leichtgängige Kupplung, unterstützt durch die Antihopping-Funktion, reduziert Hinterradstempeln beim harten Runterschalten – ideal für dynamisches Fahren im Gelände wie auf der Straße. Bremskraft und Sicherheit Hochwertige Nissin-Bremsen sorgen für präzise Dosierbarkeit und starke Verzögerung. ABS und Traktionskontrolle sind vollständig abschaltbar, sodass du im Gelände maximale Freiheit hast, während sie auf der Straße für zusätzliche Sicherheit sorgen. Moderne Ausstattung, die den Unterschied macht Das farbige TFT-Display bietet klare Ablesbarkeit und intuitive Menüführung – selbst bei direkter Sonneneinstrahlung. Beheizbarer Sitz und beheizbare Griffe erhöhen den Komfort bei kaltem Wetter, während die 21/18-Zoll-Speichenräder mit Pirelli-Bereifung echte Offroad-Qualitäten garantieren. Zusätzlich punktet das Motorrad mit serienmäßiger Kettenführung und großen Fußrasten, was vor allem abseits befestigter Wege überzeugt. Ergonomie, die passt Die angenehm zugängliche Sitzhöhe von 860 mm, der breite Lenker und das durchdachte Ergonomiekonzept sorgen für stabile Kontrolle im Sitzen wie im Stehen. Besonders gelungen ist der Kompromiss der Sitzbank, die sowohl Komfort als auch Geländetauglichkeit bietet. Ein Motorrad für alle, die Offroad lieben, aber auf Komfort nicht verzichten wollen. Bereit, wenn du es bist.

Technische Daten

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Kühlung
flüssig
Hubraum
798 ccm
Leistung
95,2 PS
U/min bei Leistung
9000 U/min
Drehmoment
81 Nm
U/min bei Drehmoment
6500 U/min
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Marke
Kayaba
Durchmesser
43 mm
Einstellmöglichkeit
Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Monofederbein
Einstellmöglichkeit
Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
310 mm
Marke
Nissin
Bauart
Scheibe
Durchmesser
240 mm
Marke
Nissin
Assistenzsysteme
ABS, Traktionskontrolle, Lenkungsdämpfer, Moderne Elektronik
Reifenbreite vorne
90 mm
Reifenhöhe vorne
90 %
Reifendurchmesser vorne
21 Zoll
Reifenbreite hinten
150 mm
Reifenhöhe hinten
70 %
Reifendurchmesser hinten
18 Zoll
Länge
2380 mm
Breite
910 mm
Höhe
1460 mm
Radstand
1575 mm
Sitzhöhe von
860 mm
Sitzhöhe bis
860 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
227 kg
Tankinhalt
24 l
Reichweite
461 km
Euro Norm
Euro 5+
CO2-Ausstoß kombiniert
119 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
5,2 l/100km
Ausstattung
Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Moderne Elektronik, Komfort, Beleuchtung

Weitere Varianten

Voge DS800X Rally Black
Voge DS800X Rally white/blue

8.990,- EUR

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